Pavimento en mal estado, falta de luminarias y nula delimitación de carriles, así como manejar a exceso de velocidad, usando el celular, sin respetar el señalamiento y otras conductas temerarias convirtieron a esta vialidad en una zona en la que cada semana los cuerpos de emergencia atienden hasta cinco siniestros, algunos con desenlaces trágicos.
El libramiento Óscar Flores Tapia conecta a las ciudades de Ramos Arizpe y Arteaga, con una extensión de 13.7 kilómetros por donde circulan diariamente automóviles, transportes de personal, motocicletas y camiones de carga pesada sobre una superficie asfáltica sin mantenimiento, sin delimitación de carriles, sin iluminación y con tramos muy complicados. Y si a este entorno se le suma el exceso de velocidad y la conducción temeraria, el resultado es una zona de riesgo, muerte y colapso vial.
Para el director de Protección Civil de Ramos Arizpe, Francisco Sánchez, el principal factor por el que cada semana hay un choque, muchas veces con personas lesionadas, “es el conductor. No hay duda”. Por otro lado, operadores de tráileres entrevistados por RCG Media Magazine explicaron que el “pésimo” estado de la infraestructura vehicular también provoca la alta incidencia de siniestros.
“Estamos atendiendo un aproximado de entre cuatro y cinco accidentes por semana –detalló Francisco Sánchez–. Es una cantidad importante de accidentes porque también resultan personas lesionadas”.
En los últimos meses, el libramiento Óscar Flores Tapia, con un límite máximo de 80 kilómetros por hora según la señalética vertical en la vialidad, ha sido escenario de eventos que terminan de forma trágica. “Hemos ido a sacar a personas prensadas que hay que trasladar a los hospitales”, señaló el titular de Protección Civil municipal, quien subrayó la responsabilidad de los conductores como principal causa de estos hechos.
En ese sentido, transportistas como Noé Gómez, quien circula en un tráiler todos los días desde hace ocho años por esta vía, han sido testigos de choques y coincidieron en que las malas prácticas al manejar terminan en hechos lamentables.
“En la mañana hubo un accidente acá arriba, pero por culpa de la misma gente –explicó Noé–. Si ya viste el camión y ves que ya se atravesó, párate, frénate, no vas a perder tiempo”.
Asimismo, el transportista lamentó algo que ve todos los días: “Muchas veces los coches van recio”. Y esta velocidad inmoderada sobre una superficie con “muchos hoyos”, como describió el operador Miguel Galindo, aumenta el riesgo de provocar choques o volcaduras. “Con un bache que agarren, ya es difícil controlar la unidad”, comentó.
En ese sentido, Francisco Sánchez, director de Protección Civil de Ramos Arizpe, subrayó que el factor humano es la principal causa de estos eventos trágicos: “Si nosotros como conductores no respetamos los señalamientos de tránsito, no manejamos a una velocidad moderada, nos distraemos con el celular, vamos a seguir teniendo accidentes”.
RCG Media Magazine recorrió el libramiento Óscar Flores Tapia y constató que la carpeta asfáltica se encuentra dañada, hay luminarias sin funcionar desde hace meses y no existe delimitación de carriles, además se observó a motocicletas y automóviles circulando sobre los acotamientos, situación que también aumenta los riesgos en la vialidad.
Por eso, los transportistas entrevistados pidieron que se le dé mantenimiento a la vialidad, como recarpeteo, pintura, entre otras intervenciones a favor de la seguridad vial. Sin embargo, mientras eso suceda, se pide circular con precaución.
